Пилотите на украинските воздухопловни сили кои летаат со борбени авиони Ф-16 мораа да ги модифицираат тактиките за воздушна борба што ги научиле од инструкторите на НАТО, бидејќи се покажаа како несоодветни за борба во близина на фронтовската линија.
Промената беше неопходна поради густата мрежа на руска воздушна одбрана и постојаната закана од непријателски ловци, пишува Блогот за одбрана.
Во видео објавено од украинските воздухопловни сили, еден од пилотите на Ф-16 објасни дека методите научени за време на обуката со партнерите се базираат на искуствата на западните воздухопловни сили и не ги земаат целосно предвид специфичните закани во Украина.
„Кога се вративме дома од обука, се соочивме со реалноста: тактиките што ги учевме во странство не одговараат целосно на војната што ја водиме“, рече пилотот.
Според него, украинските екипажи на Ф-16, од кои многумина се искусни пилоти, морале самостојно да развијат нови правила на ангажман насочени кон пресретнување на крстосувачки ракети, напаѓање беспилотни летала и преживување на борбени операции во близина на фронтовската линија.
„Моравме да седнеме и да размислиме како ќе дејствуваме – како ќе уништуваме крстосувачки ракети, ќе напаѓаме беспилотни летала и ќе се бориме против непријателот близу до фронтовската линија“, додаде тој.
Пилотот истакна дека бојното поле е преполно со руски ракетни системи земја-воздух и борбени авиони, што ги прави воздушните операции исклучително опасни. Тој ги идентификуваше руските ловци Су-35, Су-57 и МиГ-31 како главни закани во воздухот.
„Речиси секој лет до фронтовската линија вклучува лансирање непријателски ракети кон нашите авиони, најчесто ракети воздух-воздух“, рече тој.
Бидејќи руските ловци можат да останат во патрола на поголеми височини и да чекаат украински ударни групи, украинските пилоти се принудени да летаат пониско за да ја намалат изложеноста на закани од воздух и земја.
„За жал, немаме можност да останеме на големи височини. Затоа мора да летаме пониско за да ја намалиме заканата од ракетните системи земја-воздух“, објасни пилотот.
За да преживеат во таква средина, екипажите на украинските Ф-16 се потпираат на тактики за маневрирање на ниска височина, користејќи ја конфигурацијата на теренот за да го нарушат следењето на непријателскиот радар и перформансите на следење на ракетите. Летањето блиску до земјата го зголемува фоновиот шум и ја ограничува видливоста на радарот, што им отежнува на руските сензори да ја задржат целта на видно поле.
Пилотот, исто така, опиша мисии за придружба во кои Ф-16 намерно се изложуваат на непријателските борбени авиони за да ги измамат да лансираат ракети и да ги исцрпат руските залихи, дозволувајќи им на ударните авиони со прецизно водени бомби да ги завршат своите мисии. Во еден случај, три украински авиони ги принудија руските борбени авиони да испукаат ракети од различни насоки, дозволувајќи му на ударниот авион да ја погоди својата цел и безбедно да се врати.