Зголемувањето на цените е очекувано и поради стравот од војната, а по почетокот на војната, зголемувањето на цените е уште поизвесно.
Нафтените пазари, кои моментално се затворени за викендот, би можеле да се соочат со повеќе ценовни флуктуации следната недела, бидејќи останува нејасно колку влијание ќе имаат нападите на САД и Израел врз снабдувањето со нафта на Блискиот Исток.
Сценаријата, изготвени пред најновиот конфликт со Иран, предвидуваа краток скок на цените што брзо би се намалил доколку нападите не го погодат транспортот на нафта и инфраструктурата, како што се иранските цевководи и терминалот на островот Харг.
Сепак, поголемо и подолгорочно зголемување на цените би се случило доколку инфраструктурата или испораките бидат прекинати, на пример поради прекин на сообраќајот на танкерите низ Ормутскиот теснец.
Извозниците од Блискиот Исток, како што се Саудиска Арабија, Ирак и Обединетите Арапски Емирати, го испраќаат поголемиот дел од својот извоз во таа насока. Сепак, аналитичарите веруваат дека Иран нема мотив да се обиде да го затвори теснецот, бидејќи тоа би го прекинало сопствениот извоз и би ѝ наштетило на својата единствена голема клиентка, Кина.
Сепак, веќе има медиумски извештаи за затворањето на овој важен теснец преку кој се извезува 20 проценти од светската нафта. Наводно, Иранската револуционерна гарда испратила порака до бродовите преку радио сигнал дека никому не му е дозволено да помине низ теснецот, но ова не е официјално потврдено од Иран.
Иран извезува околу 1,6 милиони барели нафта дневно, а поголемиот дел од неа оди во Кина, каде што приватните рафинерии помалку се грижат за американските санкции што го спречуваат Техеран да продава нафта на други пазари. Доколку тој извоз биде нарушен, кинеските купувачи би барале нафта на друго место на глобалниот пазар, што би можело дополнително да ги зголеми цените.
Ограничените удари врз нуклеарната програма на Иран и Револуционерната гарда, што би избегнало промена на режимот или тотална војна, би можеле сами по себе, врз основа само на страв, да ги зголемат цените на нафтата за 5 до 10 долари за барел, проценува „Рајстад енерџи“ во сценарио развиено пред војната.
Поширока војна во која Иран ќе го наруши сообраќајот на танкерите би можела да ја подигне цената на суровата нафта над 90 долари за барел и да ги покачи цените на бензинот во САД „далеку над“ 3 долари за галон, според друго предвоено сценарио од Клејтон Сигл од Центарот за стратешки и меѓународни студии. Просечната цена на бензинот во САД минатата недела изнесуваше 2,98 долари за галон, според Американскиот авто клуб ААА.
