Претседателката на Народното собрание на Република Србија, Ана Брнабиќ, оцени, во врска со написот на „Форбс Србија“, дека во медиумскиот извештај е наведено дека настрешницата на железничката станица во Нови Сад не се срушила поради корупција, туку поради проблеми со корозија, што, според истиот напис, претходно довело до уривање на два моста во Војводина.
Брнабиќ на социјалната мрежа X изјави дека текстот е „интересен“ во кој, како што истакна, се вели дека настрешницата не се срушила поради корупција. Во објавата, таа цитираше дел од написот на „Форбс Србија“ во кој се потсетува дека во претходните децении два моста во Србија се срушиле „од истата причина како и настрешницата на железничката станица во Нови Сад“ – поради корозија на каблите што ги држеле конструкциите заедно. Во статијата на „Форбс Србија“ се наведува дека првиот мост се урна на каналот Дунав-Тиса-Дунав помеѓу селата Парта и Стража во близина на Вршац, околу 1990 година, а вториот во близина на селото Пригревица, на патот кон Апатин, во 2005 година.
Претседателката на Парламентот оцени дека, без оглед на фактите што, како што верува, сега излегуваат на виделина во јавноста, политичките протести и кампањи што следеа по трагедијата во Нови Сад имаа за цел создавање социјални поделби.
„Без оглед на вистината, обоената револуција бараше „крвави раце““, изјави Брнабиќ, тврдејќи дека нејзините организатори „го поделија општеството, повикаа на линч, всадија омраза, ја блокираа земјата и животот во неа“.
Таа додаде дека, како што изјави, на крајот се покажа дека единствената цел на ваквите акции е да се дојде до власт.
Статијата на „Форбс Србија“, на која се повика Брнабиќ, отвора прашања за техничките причини за уривањето на настрешницата на железничката станица во Нови Сад, како и за начинот на кој трагедијата и истрагата беа јавно протолкувани. „Форбс“ во својот напис пишува дека претходните случаи на уривање на мостови во Војводина биле поврзани и со корозија на кабли, односно проблеми кои наводно не биле откриени и елиминирани на време.