Американскиот претседател Доналд Трамп ја објави блокадата во неделата откако мировните разговори за време на викендот во Исламабад меѓу САД и Иран не успеаја да постигнат договор.
Блокадата на Трамп има за цел да го спречи Иран да заработува пари од такси за транзит низ теснецот и да ги намали приходите од нафта.
Американската војска вели дека целосно ја блокирала поморската трговија кон и од Иран и дека поморската блокада продолжува да се спроведува против бродовите на сите нации што влегуваат или излегуваат од крајбрежните области или пристаништа на земјата.
„Ниеден брод не ја поминал блокадата на САД во првите 24 часа“, се вели во соопштението на Централната команда на САД, додавајќи дека шест бродови ги послушале упатствата на американските сили да се свртат и да се вратат во иранско пристаниште.
Но, податоците за превозот, како што објави Ројтерс во вторник, покажаа дека првиот ден од блокадата на САД имаше мало влијание врз превозот во Ормутскиот теснец, при што најмалку осум бродови, вклучувајќи три танкери поврзани со Иран, поминаа низ него.
Кинескиот танкер беше меѓу најмалку осумте бродови што го преминаа водниот пат во вторник, првиот ден од блокадата на САД.
Американски разорувач пресретна два танкери за нафта кои се обидуваа да го напуштат иранското пристаниште Шабахар во Оманскиот Залив во вторник, изјави американски функционер.
Иранската новинска агенција Фарс во среда објави дека ирански супертанкер поминал низ Ормутскиот теснец кон пристаништето Имам Хомеини и покрај американската блокада.
Фарс објави дека супертанкерот може да носи два милиони барели сурова нафта.
Податоците од Кплер и LSEG покажуваат дека супертанкерот Алиција, кој носи иранска нафта од 2023 година, влегол во Заливот преку теснецот во среда, бил празен и се упатил кон ирачко пристаниште за да товари во четврток.
Рич Стари и неговиот сопственик, Шангај Ксуанрун Шипинг Ко, се ставени под санкции на САД поради работење со Иран. Компанијата не беше достапна за коментар.
Рич Стари носел 250.000 барели метанол кои биле натоварени во пристаништето Хамрија во Обединетите Арапски Емирати, покажаа податоците од Кплер. Моментално е закотвен покрај брегот на Иран.
Блокадата создаде уште поголема неизвесност за превозниците, нафтените компании и осигурителите. Сообраќајот остана на дел од повеќе од 130 дневни преминувања пред почетокот на војната меѓу САД и Израел против Иран на 28 февруари, соопштија извори од индустријата во вторникот.
Според податоците на Kpler и LSEG, ниту еден ирански танкер за сурова нафта не поминал низ теснецот од почетокот на блокадата на САД.
Ројтерс додава дека бродот VLCC Agios Fanourios I, кој плови под малтешко знаме, влегол во Заливот преку теснецот во среда, во втор обид за транзит, според поморските податоци.
Тој плови кон Ирак за да натовари сурова нафта од Басра за рафинеријата Нги Сон во Виетнам, според податоци и трговски извори.