Сообраќајната бучава во Скопје и во Битола над дозволеното ниво

Од:

Техничкиот факултет-Битола и Институтот за комуникациски студии-Скопје, денеска презентираа мерки за редукција и контрола на бучавата предизвикна од патниот сообраќај во Скопје и во Битола.

Мерењата на бучава на неколку локации во Скопје и во Битола, истакнаа професори од Технички факултет-Битола, покажале дека таа е над дозволениот максимум и предизвикува штети врз квалитетот на урбаниот живот.

– Бучавата е проблем во урбаните средини, но за жал овој проблем недоволно го свртува вниманието на јавноста, наспроти вниманието околу загадувањето на воздухот со ПМ-честичките или други загадувачи. Извршивме мерења во Битола на фрекфентни места во градот и во Скопје каде бучава се мереше на две локации и тоа во непосредна близина на основно училиште „Војдан Чернодрински“-Скопје, лоцирано на улица „Дрезденска“ и Педагошки факултет, а втората локација беше во строгиот центар на градот кај Градска болница „Наум Охридски“-Скопје. На мерените локации, во одредени термини од денот и неконтинуирано, бучавата надминува и над 105 децибели, а потоа се намалува. Максималните вредности се над дозволените граници, а единствено мирно и тивко е во раните утрински часови, истакна Никола Крстановски, професор на отсекот за сообраќај и транспорт на Технички факултет-Битола.

Професорите од Технички факултет-Битола предупредија дека бучавата посебно штетно дејствува кога се појавува во близина на чувствителни објекти како што се училишта, болници, станбени населби и домови за стари лица.

– Состојбата со загадување предизвикана од бучава предизвикана од патниот сообраќај е сериозна во урбаните места, и потребно е да се изберат и предложат мерки кои ќе помогнат за справување, намалување и редукција на бучавата. За Битола и Скопје може да се изберат решенија согласно спецификите на локациите и затоа препорачуваме подигнати печашки премини, зони на смирен сообраќај со ограничена брзина на движење до 30 километри на час, пренасочување на товарниот сообраќај. Само една мерка неможе да даде резултат и затоа потребни се комбинација од мерки бидејќи во сите мерни места бучавата е над дозволеното ниво, а тоа го намалува квалитетот на урбаниот живот, а има и негативни здравствени нарушувања кај луѓето, посочи професорката Бети Анѓелеска, исто така од Технички факултет-Битола.

Информативниот настанот беше организиран во рамки на кампањата за подобра животна средина „Не игнорирај, реагирај!“ која ја реализира Институтот за комуникациски студии-Скопје во партнерство со повеќе македонски факултети и граѓански организации, чија цел е да се лоцираат проблеми во животната средина, да се посочат на јавните институции и да се понудат решенија, соопшти Дејан Андонов од ИКС-Скопје.

Би можело да ве интересира

Сообраќајот се одвива непречено, нема подолги задржувања на граничните премини

Синоќа изречени 262 санкции за сообраќајни прекршоци во Скопје, шест возачи лишени од слобода

Предраг Петровиќ

Лишени од слобода 23 возачи за безобѕирно управување возило, без дозвола 21 од кои тројца малолетници

Какви се казните од „Безбеден град“: Поминување на црвено 250 евра и забрана за управување возило до 12 месеци

Сообраќајот за тешки возила кон Г.П. „Блаце“ се пренасочува преку бензинската пумпа „Дизел“

Прекин на сообраќајот на регионалниот пат Куманово – премин Пелинце