Британските воени експерти работат со САД за да најдат начини за повторно отворање на Ормускиот теснец. Британски експерти се испратени во Централната команда на САД, која е одговорна за американските воени операции на Блискиот Исток.
Сепак, извори во британското Министерство за одбрана нагласија дека ситуацијата во Ормускиот теснец е толку опасна што многу земји во моментов не се подготвени да испратат воени бродови таму.
Американскиот претседател Доналд Трамп посочи дека, откако неговите воени напади ќе го „завршат“ Иран, би можел да го остави проблемот со обезбедување премин низ теснецот на земјите што зависат од извозот на нафта и гас преку водниот пат.
Британските експерти продолжуваат да работат со САД за да видат дали теснецот може да се отвори повторно, бидејќи континуираната блокада ја загрозува глобалната економија.
Министерот за одбрана, одговорен за вооружените сили, Алистер Карнс, рече дека „во 1987 година, кога ова последен пат се случи, беа потребни 30 воени бродови за придружба во Ормутскиот теснец“. „Тоа само ви дава пример за потребните ресурси“, забележа тој.
Тој рече дека ситуацијата сега е уште посложена, со арсеналот на Иран кој вклучува брзи бродови за напад, разни видови мини, балистички ракети и беспилотни летала во воздух, на море и под површината на морето.
„Би рекол дека ова мора да биде мултинационално решение. Во моментов не сме ни блиску до тоа, но би рекол едно: има едно нешто полошо од соработката со сојузниците, а тоа е работењето без нив“, рече Карнс.
Министерот за одбрана Џон Хили во среда разговараше за ситуацијата со колегите од Франција, Германија, Италија и Полска. „Работиме со сојузниците за зајакнување на регионалната безбедност и заштита на британските интереси“, рече Хили.
Друг висок функционер за одбрана рече дека ситуацијата е „невероятно нестабилна“ и дека „нивото на закана е такво што не гледам многу нации кои би биле подготвени да испратат воени бродови таму соочени со таа закана“.
Велика Британија го испрати разорувачот HMS Dragon за да помогне во одбраната на Кипар од беспилотни летала и ракети, но бродот сè уште не пристигнал во источниот Медитеран.
Пилотите на Кралската морнарица и Кралските воздухопловни сили летале 650 часа во операции на Блискиот Исток, а британските сили собориле повеќе од 40 беспилотни летала од почетокот на кризата.